3 nghìn tỷ đồng, vượt đại lộ phía Tây

Công ty Quản lý và Phát triển Dự án Hạ tầng Giao thông Jiulong vừa phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải thành phố Cần T và Ủy ban Nhân dân tỉnh Hầu Giang phê duyệt hướng tuyến và giấy phép thông hành của trạm kiểm soát. Dự án Châu Đốc-Giao thông đường cao tốc Cần Thơ-Sóc Trăng…. -Bản đồ đường cao tốc Cần Thơ-Sóc Trăng. Ảnh: Cửu Long .
Tuyến đường này kéo dài qua 4 tỉnh, bao gồm An Giang (An Giang) gần 60 km, Cần Thơ (Cần Thơ) 46 km, Hậu Giang (Hậu Giang) 23 km và khoảng cách Sóc Trăng cách đó 25,5 km. Có 130 cây cầu và 50 nút giao thông trên đường cao tốc. Giai đoạn đầu, đường rộng 17 m, tốc độ 80 km / h. Giai đoạn 2 của dự án đã hoàn thành đúng kế hoạch, lộ giới lớn hơn 24m, vận tốc thiết kế 100-120 km / h. Dự án sẽ bắt đầu vào năm 2023 và kết thúc sau ba năm.
Đường cao tốc sẽ được kết nối với các trục dọc như quốc lộ 1A, quốc lộ N1, … Để hoàn thành việc đầu tư đường cao tốc, việc hình thành mạng lưới đường bộ trong khu vực là rất cần thiết, tăng cường giao thương kinh tế, giao lưu văn hóa – xã hội, an toàn – Phòng thủ các tỉnh Tây Nam Bộ, đồng thời thiết lập quan hệ với Campuchia và các nước trong khu vực Đông Nam Á. – Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở GTVT TP.Cần T cho biết, việc điều chỉnh dự án về cơ bản là phù hợp với quy hoạch và phát triển. Bởi Qin T. Ông Tung Chee-hwa cho biết: “Bộ phận tư vấn có trách nhiệm nghiên cứu cách kết nối Quốc lộ 91 đến một số địa điểm nhất định với mức thu phí 4.000 tấn để giảm chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa, giảm gánh nặng cho đường 91” – Nguyễn Văn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Ông Tuấn cũng ủng hộ dự án và đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu điều chỉnh tuyến đường cho phù hợp hơn, tránh ảnh hưởng đến khu công nghiệp và dân cư. Ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Công ty Quản lý và Phát triển hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết, trên cơ sở kiến nghị của địa phương, các đơn vị này sẽ nghiên cứu dựa trên kiến nghị của địa phương để tránh những phát sinh sau này dựa trên thực tế phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Dự án đường cao tốc Tiến sĩ Zhou-Qin T-Sóc Trăng nằm trong mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam được quy hoạch cho Việt Nam đến năm 2020 và 2030, là một trong ba tuyến đường ngang ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Con đường này cũng được Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác định.
Công ty Đầu tư và Phát triển Dự án Hạ tầng Giao thông Cửu Long là đơn vị chuẩn bị đầu tư và hỗ trợ kỹ thuật, Công ty Jinwoo Engineering Korea (Hàn Quốc) và Công ty TNHH Tư vấn Xây dựng 625 nghiên cứu và tư vấn dự án .—— Qu Long