Cầu Cao Lan bắc qua Thiên Hà trước ngày giao thông
Người phương Tây đang háo hức mong chờ ngày khai mạc cầu Cao Lan.
Cầu Cao Lan nối thành phố Cao Lan và huyện Lập Võ (cùng tháp), cách Cao Du khoảng 0,8 km. Hạ lưu là Lành, cách cầu Mỹ Thuận khoảng 35 km về phía thượng nguồn. Cây cầu bắt đầu xây dựng vào tháng 10 năm 2013. Ảnh: Hoàng Hưng .
Cầu Cao Lãnh nối thành phố Cao Lãnh và huyện Lập Võ (cùng một tòa tháp). Cách bến phà Cao Lãnh khoảng 0,8 km về phía hạ lưu và cách cầu Mỹ Shun khoảng 35 km. Thượng nguồn. Cây cầu bắt đầu xây dựng vào tháng 10 năm 2013. Ảnh: Hoàng Hùng .
Cầu Cao Lãnh dài 2 km, thân chính là dây cáp, nhịp chính dài 350 m, và dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Bề mặt hình cầu rộng 24,5 m và bao gồm 4 làn ô tô cơ bản và 2 làn xe máy cơ bản, tốc độ thiết kế là 80 km / h.
Chiều dài của cầu Cao Lãnh là hơn 2 km, phần chính là miếng đệm, nhịp chính dài 350 m và dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Bề mặt hình cầu rộng 24,5 m và bao gồm 4 làn ô tô cơ bản và 2 làn xe máy cơ bản, tốc độ danh nghĩa là 80 km / h.
Tháp cáp loại H Cầu Caolan, cao 120 m. Đây là cây cầu dây văng thứ ba trên Thiên Hà, chỉ đứng sau cầu Mỹ Thuận và cầu Rạch Thiệu. Vào tháng 9 năm 2017, cầu Cao Lãnh đã được tích hợp và sẽ được mở vào cuối năm ngoái, nhưng nó đã được sắp xếp lại vào ngày 28 tháng 5 năm nay.
Tháp dây văng Cao Lan của Cao Lãnh, cao 120 m. Đây là cây cầu dây văng thứ ba trên Thiên Hà, chỉ đứng sau cầu Mỹ Thuận và cầu Rạch Thiệu. Vào tháng 9 năm 2017, cầu Cao Lãnh đã được tích hợp và giao thông dự kiến sẽ được mở vào cuối năm ngoái, nhưng nó đã được dời lại vào ngày 28 tháng 5 năm nay. -Hệ thống giám sát an toàn được đặt ở giữa cầu và sẽ thực hiện các phép đo và truyền dữ liệu đến trung tâm điều hành. -Hệ thống giám sát an toàn được đặt giữa các đỉnh của cây cầu và sẽ đo dữ liệu và truyền dữ liệu đến trung tâm vận hành. -Có tất cả 128 dây nịt trên cầu. – Cây cầu có tổng cộng 128 dây nịt. – Cầu Caopo và Cầu Caolan-Fancon dài 21 km nối tỉnh Đồng Tháp là một phần của dự án “Kết nối khu vực” Trung tâm đồng bằng sông Cửu Long “, với tổng vốn đầu tư 750 tỷ đồng để cung cấp cho Tống Tham Mùi ( Dự án cũng được kết nối với tuyến đường N2 hiện tại và đường cao tốc Loctite-Risin (Giang Giang) đang được xây dựng để kết nối thành phố Hồ Chí Minh ở phía tây Trục giao thông quan trọng.- Cầu Cao Lan và con đường nối cầu Cao Lan-Fang Cong Cong, trong khuôn khổ của cùng một tòa tháp, kéo dài 21 km từ cùng một tòa tháp. Dự án “kết nối khu vực trung tâm của đồng bằng sông Cửu Long”, với tổng vốn đầu tư 7,5 nghìn tỷ đồng Việt Nam. Người dân tạo điều kiện thuận lợi. Từ Jian Jiang (Kiên Giang) qua Đồng Tháp Mười đến Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án cũng được kết nối với tuyến N2 hiện tại, đường Lo Te-Rạch Soi (Giang Giang) đang được xây dựng, Hình thành tuyến đường giao thông chính nối thành phố Hồ Chí Minh và phía tây. Được thiết kế tách biệt với ô tô để giảm thiểu tai nạn giao thông để tránh tắc nghẽn boong. Cây cầu này có 34 nhánh và 65 dầm. Dự kiến 170.000 người qua đường và một số lượng lớn máy bay sẽ được phục vụ khi nó được đưa vào sản xuất.
“Vài trăm năm, mọi người đã háo hức xây dựng một cây cầu trên sông Tian C.” Một thực tế. Chúng tôi rất vui, chúng tôi hy vọng rằng ngày khánh thành Đi bộ trên cây cầu này để thực hiện mong muốn của chúng tôi. “Trần Ngọc Thành, 62 tuổi, sống gần chân cầu nói. CaoLanh. Cây cầu có 34 nhánh và 65 dầm. Cầu Cao Lan dự kiến sẽ phục vụ 170.000 người qua lại và một lượng lớn hàng hóa khi được đưa vào sản xuất.
“Trần Ngọc Thanh (62 tuổi), người đã háo hức sống ở đây hàng trăm năm, nói:” Cây cầu trên sông Tian C giờ đã trở thành hiện thực. Chúng tôi rất hạnh phúc, và chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể đi bộ trên cây cầu này vào ngày khánh thành để thực hiện mong muốn của chúng tôi. “Cầu. Cao Lan:
Qua thử nghiệm, các kỹ sư của cầu Cao Lan xác nhận rằng họ sẵn sàng phục vụ người dân ở phía tây. -Theo tính toán của các chuyên gia, Cao Đà Lan Lãnh đã kích thích đầu tư công nghiệp và tư nhân địa phương và thúc đẩy xuất khẩu , Mang lại lợi ích cho cuộc sống của 5 triệu người.
Thông qua kiểm tra, các kỹ sư xây dựng của cầu Cao Lãnh xác nhận rằng họ sẵn sàng phục vụ ngày mở cửa của người dân ở phía tây.
Theo ước tính của chuyên gia, được hưởng lợi từ đầu tư tư nhân. Cầu Cao Lan sẽ mang lại lợi ích cho cuộc sống của 5 triệu người, giảm các doanh nghiệp địa phương và kích thích xuất khẩu.
Tổng chi phí của cầu Cao Lan vượt quá 3 nghìn tỷ đồng hỗ trợ miễn phí từ Chính phủ Úc, Ngân hàng Phát triển Châu Á (Châu Á Ngân hàng phát triển) và tổng chi tiêu trên cầuTrong số đó, 3 nghìn tỷ đồng tiền Việt Nam đến từ chính phủ Úc hỗ trợ miễn phí, các khoản vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á và Chính phủ Việt Nam đối kháng. Nhiệm vụ lịch sử “đã được vận chuyển trong quá trình vận hành cầu Caolan. Theo ông Nguyễn Hữu Phước, giám đốc phà Caolan, phà sẽ được giảm xuống còn hai tàu nhỏ 100 tấn và 40 tấn. Những phà này phù hợp để vận chuyển theo Cao Mong muốn của người dân và học sinh hai bên huyện Láng và Lập Võ, hành khách đi xe máy và đi bộ, ngoài ra, sở sẽ phân bổ tổng cộng 125 nhân viên cho phà Sa Dec và Phong Hoa-Thời An. Số lượng nhân viên giảm mức lương dự kiến là 30 Ảnh: Hoàng Hùng Đối với hai tàu nhỏ 100 tấn và 40 tấn, vận chuyển hành khách bằng xe máy và đi bộ theo mong muốn của mọi người. Một học sinh từ hai phía của thành phố Cao Lãnh và huyện Lập Võ. Ngoài ra, tổng cộng 125 nhân viên sẽ được chỉ định Chuyển sang phà Sa Dec và Phong Hoa-Thới An. Số lượng nhân viên giảm mức lương dự kiến là 30. Ảnh: Huang Hong .
Qu Long