Đường cao tốc TP HCM-Mỹ Thuận-Qin T sẽ hoàn thành vào năm 2022

Vào ngày 7 tháng 4, văn phòng chính phủ đã công bố ý kiến ​​của thủ tướng tại một cuộc họp về dự án lớn của quốc gia. Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc chuyển đầu tư xã hội thành đầu tư công thông qua 8 dự án đường cao tốc Bắc – Nam. Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ đạo dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ chuyển sang hình thức đầu tư công, sử dụng cơ chế như dự án đường cao tốc Bắc – Nam, mục tiêu thông xe kỹ thuật vào năm 2021 và thông xe vào năm 2022. -Trung Lương-Mỹ Thuận một phần sân khấu đang được triển khai. Ảnh: Quỳnh Trân.

Trên đường cao tốc TP.HCM – Cần T, thông xe đoạn TP.HCM – Trường Lương; cầu Mỹ Thuận 2 được triển khai bằng nguồn vốn ngân sách quốc gia, hoàn thành vào năm 2021, đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ được Đầu tư theo hình thức BOT.

Do đó, các sở liên quan cho rằng việc đầu tư Mỹ Thuận-Cần Thơ phải được triển khai nhanh chóng. Nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, nâng cao năng lực vận tải của tuyến đường quan trọng này, đáp ứng nguyện vọng của người dân Đồng bằng sông Cửu Long. – – Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận-Tần T, có tổng chiều dài khoảng 23 km, giai đoạn đầu của dự án nên đầu tư 4 làn xe thang, nền đường rộng 17 m, tốc độ thiết kế 100 km / h; Tổng mức đầu tư là 4.919 tỷ đồng.