Sau 5 năm đình trệ, cầu dây văng bắc qua sông Hậu được khởi công
Ngày 11/11, ông Đinh Công Minh, Phó đại diện Cục quản lý dự án số 7 cho biết, Cục đã được Bộ GTVT giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu. Dai Yi Hội đồng phối hợp với sự tài trợ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Các bên ký kết JICA sẽ cung cấp một gói hỗ trợ kỹ thuật cho khoản tài trợ để tiến hành nghiên cứu khả thi.
“Sẽ tiến hành nghiên cứu sâu, mất một năm, sau đó sẽ đàm phán thỏa thuận. Các khoản vay, đề xuất khiếu nại …” Ông Minh cũng cho biết cuối năm 2022, cầu Dain sẽ được đưa vào sử dụng và hoàn thành trong 48 tháng. .
Hình ảnh phối cảnh cầu dây văng Dain bắc qua Daihe. Ảnh: Cửu Long .- — Cách đây 5 năm, Dai Yiqiao được khởi công với kinh phí 5,8 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn BOT và ngân sách quốc gia sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018. Tuy nhiên, do khó khăn về kinh phí, nhà đầu tư… nên dự án bị chậm tiến độ, cuối năm 2019, Thủ tướng Nhật Bản đã phê duyệt chủ trương đầu tư mới cho dự án trong khuôn khổ hỗ trợ phát triển chính thức của Nhật Bản. Vốn đầu tư dự kiến trong giai đoạn 1 của dự án là hơn 8 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức hơn 7 nghìn tỷ đồng, phần còn lại là của Chính phủ. Dự án kéo dài hơn 15 km, bao gồm gần 3,5 km cầu, bao gồm Dain 1 (cầu dây văng) dài 2,56 km, bắc qua sông Ding’an đến đảo Dung; Cầu Dain 2 trên kênh Dade ( Bê tông đúc hẫng dài 0,86 km). Điểm đầu của dự án là nút giao giữa Quốc lộ 60 và Quốc lộ 54, cách phà Đại Ngãi, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh khoảng 8 km. Điểm cuối của dự án giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu thuộc địa phận huyện Long Phú, Sóc Trăng.
Giai đoạn đầu, cầu chính có 4 làn xe, rộng 17,5 m. Tốc độ thiết kế là 80 km / h. Trong giai đoạn hai, lối đi hai bên cầu sẽ mở rộng lên bốn làn xe.
Đây là cây cầu dây văng thứ ba bắc qua sông Hậu sau cầu Tần và cầu Sở Công. Sau khi cầu hoàn thành, các cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên, tuyến đường 60 trở nên rất thông suốt. Dự án sẽ phá vỡ vị trí độc tôn của Quốc lộ 1 và thiết lập kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách giữa Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng và TP.HCM khoảng 80 km …— -Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Ban quản lý dự án 7 đề nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ kinh phí để tư vấn được lựa chọn tư vấn trong nước về đánh giá tác động môi trường, chính sách bồi thường, thu dọn, tái định cư … – Đài Loan, Sóc Trăng Vị trí cầu sông Hậu. Ảnh: Google maps .
Kowloon