Ba hố sâu trên sông Hậu đe dọa Quốc lộ 91
Hàng rào cảnh báo sạt lở nguy hiểm trên tuyến đường 91. Ảnh: Cologne. — 25/5, bề mặt bị nứt ở hai bên sông Hậu trên Quốc lộ 91 ở thị trấn Pinghe I rộng 4-5 cm và rộng khoảng 30 m, tăng 3 đến 3 so với mức được tìm thấy hai ngày trước. 4 cm, dài 8 m.
M. Tô Hoàng Môn, Phó Vụ trưởng Sở Tài nguyên và Môi trường An Giang. Kết quả khảo sát sông Hậu 2,2 km trong khu vực cho thấy có ba hố sâu ở độ cao 22-24 m so với mực nước tiêu chuẩn. Lỗ lớn nhất dài 70 m và rộng 40 đến 50 m. Hai hố còn lại bằng nhau và diện tích bằng 50% hố lớn nhất. Ba hố cách nhau khoảng 100 m và cách bờ biển 100-150 m.
“Con sông này cũng nằm sát bờ biển. Khi trời mưa to, khả năng sạt lở như năm 2019 là rất cao”, ông Teng nói. Và khẩn trương khuyến cáo rằng các hướng dẫn và cảnh báo về các phương tiện nguy hiểm nên được sử dụng cho các mục đích khác.
Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh, cho biết đã báo cáo vụ việc với Thủ tướng và đề nghị triệu tập một cuộc họp tại Cửa sông Shuhe. Lòng sông trong khu vực có thể điều tiết dòng nước chảy vào bờ biển, chống sạt lở, bảo vệ Quốc lộ 91 và các tòa nhà, đất sản xuất, tài sản và cuộc sống của người dân … Theo ông Ping, đơn vị tư vấn đã nghiên cứu đo lường và đánh giá mức độ nguy hiểm và mức độ ảnh hưởng, Vì vậy, Ủy ban nhân dân tỉnh có thể xem xét tuyên bố tình trạng khẩn cấp. Nếu lỗi tiếp tục phức tạp và sụp đổ trên sông, hố sẽ được lấp đầy và bờ biển sẽ được tăng cường.
Người phụ trách chính quyền tỉnh An Giang nói rằng Ủy ban nhân dân huyện Zhoufu đã được di dời. Nằm trong khu vực nguy hiểm. Về lâu dài, tỉnh sẽ xây dựng một khu dân cư để chứa các gia đình của sở dọc theo đường cao tốc. Động lực hỗ trợ 81 gia đình sơ tán. Những người rất cần chỗ ở được coi là được đặt trong khu dân cư dễ bị ngập lụt.
Đồng thời, cũng có nhân viên phục vụ 24 giờ trong khu vực này để chuyển hướng dòng người và đảm bảo an toàn. An toàn và ứng phó với điều kiện xấu .
Trước tháng 8 năm 2019, đoạn Quốc lộ 91 đi qua xã Bình Mỹ thuộc huyện Châu Phú sâu khoảng 100 mét và bị xói mòn trong vòng 25 m. Để đảm bảo an toàn đường bộ, tỉnh An Giang đã khẩn trương xây dựng đường tránh dài 5 km trong khu vực với chi phí khoảng 250 tỷ đồng. Cho đến nay, sự ổn định của đường bờ biển, sự gia cố của mái nhà và làm đầy bồn nước nóng đã được hoàn thành. Đây là một trong những động mạch ở An Giang và các khu vực lân cận, và giao dịch với Campuchia.
Vị trí có nguy cơ sạt lở trên Quốc lộ 91. Hình: Google Maps
Cửu Long